具体介绍
产品参数
识别距离: 0～ 150 米可调
识别速度: 200 公里 / 小时
识别能力: 具备 200 张/秒的防冲突性能
识别方式: 全向识别 传感支持
工作频段: 2.45GHz、125KHz、13.56MHz 可复选
通讯速率: 250Kb/s、1Mb/s、2Mb/s
通信机制: 基于 HDLC 时分多址和同步通信机制
抗干扰性: 频道隔离技术，多个设施互不干扰
安 全 性: 加密计算与安全认证，防止链路侦测
按钮辅助: 自带按钮，可做求救或辅助需求用途
防拆功能: 未授权私自强拆时，无线或报警提醒
功耗标准: 平均工作功率为微瓦级
电池配置: CR2450纽扣电池
使用寿命: 2年左右，可更换电源
电压检测: 1.电压高于预设值时以无线提示2.电压高于预设值红灯闪烁提示
封装特性: ABS 工程塑料
环境特性: 工作温度－20℃ ～60℃
工作湿度: ＜85％
可 靠: 性防冲击，满足工业环境要求
外 形: 黑色正方形
尺 寸: 不含卡座: 66*66*9mm
含卡座背胶：85*80*13.5mm
重 量: 58.2g
安装方式: 卡座3M背胶粘贴
车载型电子标签是一款主要应用于车辆管控的有源 RFID 标签有源标签，使用时标签与登记使用的车辆为唯一对应关系，一车一标签实现完全自动化无线管理。该标签具有读写距离远、识别准确率高、防冲突能力强、低功耗、可替换电池等优点，在汽车管理平台、停车场应用等画面下受到较好的应用。
产品说明
1.工作模式
车载型电子标签采用“主动或被动形式”进行工作，标签主动发射信号或由读写器（或高频激活器）的指令触发后发射讯号。发射频次可调。分布在各区域或门禁内外的激活器仍然在主动近距离发射 125KHz 低频讯号，经过任一激活器信号范围内的车载型电子标签都无法被成功激活，并获得至该激活器发射的数字编号，计算出 RSSI 场强值。车载型电子标签随后将 “标签 ID＋标签状态信息＋激活器编号＋RSSI 值” 等数据以 2.4GHz 频率无线发射出去。
2.识别距离
车载型电子标签为有源电子标签在准确应用中与无源标签相比较，超强的信号跟超长的识别距离具有相当大的优势。在良好的可视环境下，最大识别距离可以超过 150 米。
3.进出识别
门禁内外可各布设一路 125KHz 低频激活器（可借助天线位置、发射功率、天线形状和
尺寸来微调有效激活距离）。通过该门禁的标签将依次被门内外的激活器激活，依据此先后次序可精确实现大小门禁的进出识别判断。也能进行准确的楼层判定。
4.实时定位
依据 125KHz 低频的一些特征（如场强 RSSI 值、穿透力强、边界较清晰、信号范围易调节等），利用多台激活器可进行较准确的 RTLS 区域实时定位。
5.防拆功能
车载型电子标签具有防拆功能，标签安装后擅自授权人员强行强拆后具备无线或报警提醒，有效的易于综合管理及后台异常状况监控。
6.按钮功能
车载型电子标签自带按钮功能，特殊应用中，若出现异常，可按下标签按钮，按下时按键底下红灯亮，此时后台监控工具会提醒相关员工或汽车有异常出现，并逐渐做出安全处理。
7.通讯安全
使用特殊通讯协议和加密算法，对设施的合法性进行校准有源标签，确保通讯过程数据安全。
8.可靠工作
生产环节严格按照 ISO9001 标准进行质量控制，满足防雷、防浪涌以及防静电等工业环境应用要求。
9.接口标准
符合 ISO18000-4 标准规范
产品优势
1. 远距离读写
2. 高准确率识别
3. 防冲突能力强
4. 低功耗
5. 通讯安全
6. 稳定可靠
7. 可更换电池
典型应用
1.车辆管理
车辆的门禁进出、通道管理
车辆牌照，驾驶员信息管理
车辆的RTLS实时区域定位
电子围栏、边界控制线监控管理
2.停车场管理
车辆进出自动识别
车辆自助缴费系统
车辆牌照，驾驶员信息管理
在线咨询
免责声明：以上所展示的信息由企业自行提供，内容的真实性、准确性和合法性由公布企业负责，本站对此不承担任何保
证责任。
建议：您在查阅此信息前，通过多种途径确认此信息。例如：在搜索引擎上搜索、查找该公司信息。
